Пряморельсовая система SBT — это оптимальное решение для гаражей служб быстрого реагирования с одним парковочным местом. Пневматическая вытяжная насадка (Grabber) обеспечивает автоматическое отсоединение насадки от выхлопной трубы, когда машина покидает гараж. Система SBT подходит для обслуживания транспортных средств с выхлопными трубами расположенными в нижней или задней части. В комплект поставки входят все компоненты, необходимые для установки и использования системы. Вытяжной вентилятор, а также система управления для него заказываются отдельно.
Особенности и преимущества
• Свободное перемещение транспортного средства
• Автоматическое отсоединение насадки при выезде
• Автоматическое включение/выключение вентилятора по датчику наличия выхлопных газов
• 100% удаление выхлопных газов благодаря уникальной вытяжной насадке Grabber
• Возможность подключения нескольких рельсовых систем к одной центральной вытяжной системе
Наши технические специалисты проконсультируют и рассчитают оборудование под ваши задачи (342) 229-37-35, office@usk.perm.ru
Прошу Вас заполнить Опросные листы для более быстрого и точного подбора оборудования:
Опросный лист – СУВГ пожарные части
Система SBT состоит из специального, хорошо заметного вытяжного шланга с подключенной вытяжной насадкой Grabber, надувного резинового манжета соединенного со шлангом через редуктор. Надутая насадка Grabber обеспечивает полное прилегание к поверхности выхлопной трубы, что позволяет улавливать 100% выхлопных газов. Алюминиевый рельс системы состоит из трех секций, две из которых имеют открытые пазы. Открытый паз верхней секции используется для крепления поддерживающих опор, воздуховодов, вытяжных шлангов и стравливающего клапана.
Открытый паз нижней секции используется для перемещения каретки. Когда транспортное средство двигается, шланг с насадкой и каретка движутся вместе с ним. В момент когда каретка проходит под стравливающим клапаном, он немедленно стравливает воздух из вытяжной насадки, отсоединяя ее от выхлопной трубы. Каретка проскальзывает до резинового стопора в конце рельса, который аккуратно останавливает ее.
Когда транспортное средство возвращается в гараж, вытяжная насадка вручную подключается к выхлопной трубе и активируется при помощи ручного переключателя клапана подачи сжатого воздуха. В этот же момент автоматически запускается вытяжной вентилятор и автомобиль может продолжать двигаться к своему парковочному месту.
| Длина рельса | 6; 9 м |
| Диаметр шланга | 100; 125; 150 м |
| Длина шланга | 6; 10 м |
| Макс. температура выхлопных газов | 150 °C |
| Диаметр пневматической насадки | 180 мм |
| Диаметр выхлопной трубы | 60-170 мм |
| Высота установки рельса • Мин. • Макс. |
3,5 м 5,0 м |
| Диаметр адаптера для подключения к вентиляционной системе | 100; 125; 150 мм |
| Диаметр шланга сжатого воздуха | 8 мм |
| Требуемое давление сжатого воздуха • Мин. • Макс. |
1 атм 6 атм |
| Вес • STR-6 • STR-9 |
42 кг 49 кг |
1. SBT TRACK Алюминиевый рельс, длина 5 м
2. SBT-HK-125-6 Комплект вытяжных аксессуаров
3. SBT-KIT Монтажный комплект для вытяжного шланга
4. SBT-SL Опора, длина 5,8 м
5. SBT-SBCK Комплект хомутов для опоры
6. SBT-SB-M Комплект боковых скоб
7. SBT-MKH Комплект хомутов для горизонтального крепления рельса
